Всегда существовало какое-то особое восприятие отечественными потребителями европейских и японских автомобилей. Качество, стиль, надежность — все эти аргументы играли в пользу зарубежных марок. Однако, ситуация в последнее время начинает резко меняться, и теперь все чаще мы слышим о растущем влиянии китайских автомобилей.
Те времена, когда китайский товар ассоциировался с низким качеством, кажутся уже далекими и нереальными. Нынешний Китай — это страна, где развивается высокотехнологичное производство, в том числе и автомобильное. Из этого восточного государства на наш рынок приходят автомобили, способные составить конкуренцию даже таким уважаемым брендам как Mercedes, BMW или Toyota.
Сегодня мы стоим на пороге новой эры автомобильного рынка. Эра, в которой китайский автопром готов уверенно и решительно вытеснить европейские и японские автомобили.
По словам известной бизнесвумен Юлии Лубниной, китайцы уже сейчас заявляют о своих планах по захвату российского авторынка в ближайшие два года. И это не пустые слова. Уже сейчас можно заметить, как автодилеры, которые ранее специализировались на японских и европейских машинах, активно переориентируются на китайские автомобили.
Одной из интереснейших ниш на рынке китайских автомобилей, на которую стоит обратить внимание, являются премиальные автомобили и электромобили. Это направление не только модное и актуальное, но и перспективное. Электромобили становятся все более популярными по всему миру, ведь они не только экономичны, но и эко-дружественны.
Премиальные китайские автомобили, в свою очередь, удивляют своими характеристиками. В них совмещается стиль, комфорт и инновации. По своим опциям и ходовым характеристикам они зачастую сильно превосходят своих европейских собратьев, не уступая, при этом, по уровню комфорта и надежности.
Важно отметить и существенную разницу в ценообразовании. В России электромобиль можно купить за 12 миллионов рублей, тогда как в Китае его цена составляет до 5 миллионов рублей. С учетом стоимости доставки и наценок, всё равно, китайский автомобиль обходится заметно дешевле.
Всё это дает основания предполагать, что китайский автопром, действительно, имеет все шансы на успешное развитие и расширение на российском рынке. И, похоже, время китайских автомобилей наступает.
Однако, несмотря на весь оптимизм, нельзя забывать о серьезных вызовах, которые могут встретить китайские производители на пути к завоеванию российского авторынка. Это и стереотипы о качестве китайского товара, непростая экономическая ситуация, и конкуренция со стороны уже устоявшихся марок.
Однако, с учетом того, как стремительно развивается Китай и какую роль он играет на мировой арене, есть все основания предполагать, что у китайского автопрома есть все шансы на успех. И уже сейчас стоит задуматься о том, что скоро наши дороги могут заполонить китайские автомобили. Это будет совсем новая эпоха в истории российского автопрома — эпоха китайского доминирования.
©dni-ru.comшоу
